美国海运中的exx是什么船
EXX是达飞航运公司的一条从上海至洛杉矶的航线。在以往,由于提柜时效问题,港口堵塞时这条航线曾一度备受关注,引起了一阵热度。
然而,现在这条航线已不再具有优势。盐田船的时效恢复后,数据显示,盐田船在开船后18-20天就能完成提柜,这在当前的航运市场中是很常见的现象,尤其是以星船。
EXX的主要问题在于以下几个方面:首先,船期不如盐田船灵活。其次,价格相对较高。最后,与目前的盐田船相比,其时效已无明显优势。
当前,这条航线几乎已无任何优点,主要存在缺点。随着后端港口卸提柜时效恢复正常,航运公司不断优化流程,特别是以星船,不仅价格比美森便宜近一半,而且时效与加班船相差无几,仅慢约3天(以星限时达服务)。相比之下,EXX显得颇为尴尬。
首先,价格较高,与COSCO、OOCL、以星等公司相比,价格不具竞争力。其次,船期不灵活,盐田船能够根据COSCO、以星甚至长荣船的船期进行灵活调配,从而缩短交货到开船时间,提高时效的可能性。最后,定位尴尬,相对于美森加班船的高效服务,在盐田船的竞争下处于劣势,且价格高昂。因此,现在许多发货人明确表示,不会选择EXX,更倾向于使用美森或盐田船。
上一篇:深圳蝉联中国外贸百强城市榜首
下一篇:深圳最大的银行排名
多重随机标签